Motorstyringsudstyr er stærkt udfordret i marine- og offshoreapplikationer. Motorer til skibe, offshore platforme og havnefaciliteter fungerer generelt under forhold med fugt, salttåge, vibrationer, uforudsigelig strømforsyning og begrænset installationsplads. På grund af disse forhold er pålidelig start, stabil drift og god motorbeskyttelse yderst nødvendige.
VFDs ogbløde starterer to levedygtige motorstyringsmuligheder for udstyr såsom pumper, ventilatorer, kompressorer, ballastpumper og kølevandspumper. Generelt aVFDbruges, hvis du har behov for hastighedsregulering og energibesparelse. ENblød starterbruges, hvis du kun ønsker at sænke startstrømmen og mekanisk påvirkning.
1. Motorstartudfordringer i marine- og offshoresystemer
Store motorer kan have betydelig startstrøm, når de startes direkte. Dette kan skabe spændingsfald, forstyrre strømsystemet og øge den mekaniske belastning på motorer, koblinger, pumper og andet drevet udstyr.
Disse udfordringer kan være mere problematiske i marine- og offshoresituationer, hvor elsystemet kan være mere følsomt, og udstyret typisk er sværere at reparere. Derfor er kontrolleret motorstart en væsentlig tilgang til at forbedre systemets pålidelighed og forhindre unødvendigt slid.
2. Hvornår skal man bruge en VFD
A VFDgiver mulighed for jævn start og variabel hastighedskontrol. Den er velegnet til applikationer, hvor motorhastigheden skal tilpasses det reelle behov for drift, såsom flowkontrol, trykkontrol eller energibesparende drift.
RENLE RNHV serie mellemspændingVFDpasser til ventilator, pumpe og kompressor. Det understøtter mellemspændingssystem som 6kV og 10kV. Det bidrager til at mindske spildt energiforbrug ved at ændre motorhastigheden, forbedre flow- og trykstyringen og muliggøre mere stabil systemdrift.
RNHV-serien har også lavspændingsgennemløb, flyvende start, momentbegrænsning, enhedsbypass og fjernovervågningsfunktioner. Disse kvaliteter er velegnede til industrielle og offshore-anvendelser, som kræver bedre pålidelighed.
For motorer, der kører med konstant hastighed, men kræver en jævnere start, enblød starterer en mulig løsning. Men i stedet for at levere fuld spænding med det samme, øger den langsomt motorspændingen under opstarten. Dette reducerer startstrømmen og stødet til mekanismen.
RENLE RNMV-linjen med mellemspænding i fast-tilstandbløde startereer velegnede til mellemspændingsegern-burmotorer. Den tilbyder spændingsrampestart og strømbegrænsende start for at mindske den elektriske effekt og mekanisk slid på motorstarteren.
RNMV-serien tilbyder desuden beskyttelsesfunktioner som overbelastning, overstrøm, underspænding, fasetab, stall, overophedning og lang-start-beskyttelse. Den er velegnet til pumper, kompressorer, transportører og andre motorapplikationer med fast hastighed i maritime og offshore systemer.
4. Sådan vælger du mellem en VFD og en blød starter
At vælge mellem enVFDog enblød starterhandler ikke kun om produkttype, men også om hvordan motoren fungerer under virkelige arbejdsforhold. Til marine- og offshoreapplikationer bør brugere overveje, om udstyret har brug for hastighedsregulering, energibesparelse, jævn start eller konstant-hastighedsdrift.
Vælg Baseret på driftskrav
Valget mellem enVFDog enblød starterafhænger af udstyrets faktiske driftsbehov.
VFD'er til hastighedskontrol og energibesparelse
VFD'erer ideelle til udstyr, der kræver hastighedskontrol, energibesparelse eller præcis justering af flow og tryk.
Bløde startere til konstant-hastighedsdrift
Bløde startereer mere økonomiske og praktiske, når udstyret kun skal starte jævnt og derefter kører med konstant hastighed. I marine og offshore applikationer,VFD'erogbløde starterekan også bruges sammen til at balancere ydeevne, omkostninger og pålidelighed.
